Ещё один вопрос к опытным специалистам. Небольшое повышение оборотов двигателя М104 на всех режимах (паркинг ~ 1100, драйв ~ 800) с отключением темпомата до повторного включения зажигания может быть следствием неисправности лямбда-зонда или нет? Нигде такого симптома не нашёл.
Ещё один вопрос к опытным специалистам. Небольшое повышение оборотов двигателя М104 на всех режимах (паркинг ~ 1100, драйв ~ 800) с отключением темпомата до повторного включения зажигания может быть следствием неисправности лямбда-зонда или нет? Нигде такого симптома не нашёл.
Разница между 103 и 104 огромна. Тут подсказать ничего не могу.