Статьи

on 02.11.2011 at 14:58 / in АКПП, Ремонт

Замена масла АКПП

Замена масла АКПП. Масло в АКПП G-Class нужно менять каждые 48 тыс.км., а при эксплуатации в тяжелых условиях — каждые 24 тыс.км. Так написано в руководстве по АКПП серии 722.3. Вот и на моем авто, пора уже менять масло. Раньше мне казалось это нечто сложным, и делается только через специальные аппараты замены на СТО. Однако на 300GE меняется легко, самостоятельно, […]

Читать далее ›
on 01.11.2011 at 16:50 / in Поездки

Строим переправу

Строим переправу. Как то на выходных, решили покататься вдоль Оби, по кольцевому маршруту через лес, и сделать пикничок на песчаном берегу. Из ожидаемых сложностей — проезд на пляж, в прошлый раз там УАЗ утопили, часа 2 выдергивали, и сам маршрут, т.к. предыдущая попытка закольцевать была не удачной. До пляжа добрались быстро, вода была не высокая, проехали легко. После шашлычка, двинулись […]

Читать далее ›
on 01.11.2011 at 15:15 / in Оптика, Ремонт, Рестайлинг

Регулировка фар

Регулировка фар Все мы не любим, когда нас слепит встречное авто (УАЗ-ики не в счет, у них это не лечится 😉 ). А вот как мы, не слепим ли сами остальных? Ниже привожу инструкцию, как правильно настроить фары на Гелендвагене.

Читать далее ›
on 31.10.2011 at 15:56 / in О разном, Слайдер

Exist.ru — мошенники?

Exist.ru — мошенники? Вот мой отзыв об этом магазине. Запчасти я закупаю  в интернет-магазине запчастей exist.ru. Работаю с ними уже лет 5 наверно, все шло нормально, до вчерашнего дня. А случилось вот что, при подборе запчасти по оригинальному номеру, каталог экзист.ру выдал результат, где кроме оригинала есть еще аналогичные запчасти от других производителей, так называемый дубликат. Подбирал я противотуманную фару. […]

Читать далее ›
on 31.10.2011 at 15:35 / in Слайдер, Тесты

Тест «незамерзаек»

Тест незамерзаек «Незамерзайка», она же незмерзающая жидкость для омывателя лобового стекла. Зимой очень полезная и необходимая вещь. В регионах с температурой зимой до -20С всё несколько проще чем там, где температура -30С  обычное дело. Дело в том, что не всякая незамерзайка остается жидкой при такой температуре, даже если на упаковке этой жидкости гордо светится надпись «-30С». С концентратами тут все […]

Читать далее ›
on 29.10.2011 at 02:55 / in Оптика, Рестайлинг, Слайдер

«Линзованные» фары

Линзованные фары После рейсталинга Гелендвагена в 2007 году, на авто стали ставить новую оптику, «линзованную» с ксеноном. В 2010 году, фары уже можно было купить в магазинах. А т.к. самопальный ксенон запрещен, то удержаться от искушения поставить новую оптику — было трудно. И вот, решился я на покупку и самостоятельную установку этих фар. В интернете прочитал отзывы, в которых говорится, […]

Читать далее ›
on 29.10.2011 at 02:24 / in Оптика, Рестайлинг

Лампочки галогенные

Лампочки галогенные. Запрет на установку не заводского ксенона, поставил вопрос, какую из галогеновых лампочек выбрать, что бы светило ярче. Перерыв Интернет, нашел лампочки японской фирмы IPF. Цена конечно кусается, 4500руб за пару, но оно того стоит, ведь в зимнее время передвигаться приходится почти всегда в темное время суток. Да и после ксенона, кажется что обычные галогенки светят тускло. Итак, мой […]

Читать далее ›
on 29.10.2011 at 02:06 / in Оптика, Рестайлинг

«Гладкие» фары

Гладкие фары. На 300GE устанавливались фары старого образца, «рифленные», как их еще называют. За 15 лет экусплуатации они потускнели и пошоркались, что не очень приятно в темное время, особенно в мокрую погоду. Ксенон не поставишь, слепить будет встречных. Выход один — менять на новые, и лучше сразу на «гладкие». Примечание: Это был 2008 год и о линзованных тогда можно было […]

Читать далее ›

Яндекс.Метрика